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多楔轮飞边的形成原因及解决措施
摘要:在成形多楔轮的过程中,容易在多楔轮的凸缘上出现飞边。飞边的出现与以下因素有关:一方面由于多楔轮的下料尺寸偏大,在成形过程中,多余的金属沿多楔轮的凸缘流出;另一方面由于旋轮的安装位置有偏差,造成旋轮与上、下模具的间隙不均匀,且模具对多楔轮的凸缘产生的附加压应力不相等,在成形过程中,使金属流动不均匀,容易在多楔轮的凸缘上形成飞边。
在成形多楔轮的过程中,容易在多楔轮的凸缘上出现飞边。飞边的出现与以下因素有关:一方面由于多楔轮的下料尺寸偏大,在成形过程中,多余的金属沿多楔轮的凸缘流出;另一方面由于旋轮的安装位置有偏差,造成旋轮与上、下模具的间隙不均匀,且模具对多楔轮的凸缘产生的附加压应力不相等,在成形过程中,使金属流动不均匀,容易在多楔轮的凸缘上形成飞边。
通过分析多楔轮飞边出现的原因,提出以下解决措施,提高多楔轮的成形质量,降低产品的废品率:1、合理的下料尺寸;2、调整旋轮的安装位置,保证旋轮与上、下模具的合理间隙。
通过分析多楔轮飞边出现的原因,提出以下解决措施,提高多楔轮的成形质量,降低产品的废品率:1、合理的下料尺寸;2、调整旋轮的安装位置,保证旋轮与上、下模具的合理间隙。